एक क्रूज जहाज पर काम करना कई लोगों के लिए एक सपना काम हो सकता है। यह एक ऐसी स्थिति हो सकती है जिसमें इतनी तीव्रता और विविधता होती है और परिवर्तन होता है कि आप कभी नहीं जानते कि क्या उम्मीद की जाए। लेकिन संक्षेप में, यह किसी भी अन्य नौकरी की तरह है, इसलिए पूरे अनुभव के लिए अच्छे हिस्से और बुरे हिस्से दोनों हैं। यहां कुछ चीजें हैं जो आपको सोचने की कोशिश करनी चाहिए और तय करना चाहिए कि क्रूज जहाज का जीवन आपके लिए है या नहीं।
प्रो: यह फिर से कॉलेज का नया साल है
जहाज के जीवन में कॉलेज के बहुत सारे समानताएं हैं। आप उन दोस्तों के साथ करीब से रह रहे हैं जिन्हें आप रोज़ देखते हैं। आप नए लोगों से मिलेंगे, दोनों यात्री और चालक दल, 24/7। इसके अलावा, विभाग बिरादरी और जादू-टोने की तरह अलग हो जाते हैं: प्रत्येक व्यक्ति अपनी परंपराओं और जीवन के दृष्टिकोणों के साथ आता है और वे बहुत ही कम हो सकते हैं। आपके पास एक डाइनिंग प्लान, एक रूममेट, और प्राधिकरण के आंकड़ों की एक श्रृंखला है जो पशु हाउस से क्रस्टी डीन के समान है। और, आपकी अधिकांश सामाजिक गतिविधियाँ शराब और द्वि घातुमान पीने के इर्द-गिर्द घूमेंगी, जबकि आप से बड़े हर कोई क्रियाशील शराबी होगा।
Con: दोहराव
मैं आपको एक क्रूज जहाज पर काम करने के लिए प्रोत्साहित करता हूं जिसमें प्रत्येक सप्ताह कम से कम थोड़ा अलग यात्रा कार्यक्रम होते हैं। अपने अनुबंध के आखिरी कुछ महीनों के लिए, मेरे जहाज ने कैरिबियन को रवाना किया। इसने दो सप्ताह का पुनरावृति बार-बार किया। यह ग्राउंडहोग डे जैसा महसूस हुआ। यदि किसी जहाज में शामिल होने का आपका कारण साहसिक है, तो उन क्रूज लाइनों की यात्रा पर शोध करें जिन्हें आप लागू कर रहे हैं। क्योंकि मेरा भगवान जब तक मैं छठी बार ग्रैंड केमैन के पास गया तब तक मुझे ऐसा लग रहा था कि मैं अपने दिमाग को उड़ा दूंगा।
प्रो: आप किसी भी पैसे खर्च करने की जरूरत नहीं है
इससे पहले कि मैं जहाज पर जाता, मैं चालक दल के सदस्यों द्वारा इस विचार का उपहास करते हुए पढ़ता कि चालक दल का कोई खर्च नहीं है। वे यह कहने के लिए अपने बजट की सूची देंगे कि "हमारी तनख्वाह का कितना हिस्सा हम देखते हैं!" ठीक है, मैं यहाँ आपको बता रहा हूँ कि यह बहुत ही हास्यास्पद है। मेरा पहला पेचेक मेरे क्रूज शिप कैरियर में तीन महीने का था, और मैं हाल ही में कॉलेज में स्नातक था, जिसमें कोई बचत और ऋण नहीं था। और फिर भी, मैं तीन महीनों के लिए एक उचित आरामदायक जीवन शैली जी रहा था और लगभग 100 डॉलर खर्च किए। हां, तुमने यह सही सुना। 90 दिनों के लिए, मैं प्रति दिन एक डॉलर से कम पर रहता था। मैंने यह कैसे किया? मैंने जहाज पर अपना सारा भोजन खाया, मैंने बार में जाना बंद कर दिया, मैंने केवल फ्री वाईफाई के साथ कॉफी की दुकानों में इंटरनेट का उपयोग किया, और मैंने अपने दिन बंदरगाहों में या तो मुफ्त पर्यटन पर या अपने ईश्वर द्वारा दिए गए पैरों को परिवहन के रूप में इस्तेमाल किया। मुझे लगता है कि सस्ते आराम के लिए बस जहाज पर वापस जाना है।
Con: क्या आपको दोपहर और सूर्यास्त याद है?
जहाज पर, आपके पास एक कठोर शेड्यूल है, इसलिए आप दिन के कुछ हिस्सों को याद करेंगे। आप सुबह घूमने जाते हैं और फिर आप दोपहर में स्नान करने के लिए लौटते हैं और अपनी पारी के लिए तैयार होते हैं। और फिर, काम के बाद, आप एक उचित शाम का आनंद ले सकते हैं। लेकिन मेरे लिए, दोपहर दिन का सबसे बड़ा हिस्सा है, विशेष रूप से देर से दोपहर। लगभग 3 से 6 बजे तक, दिन के उजाले गिर रहे हैं, और व्यक्तिगत रूप से वे घंटे थे जो मैं हमेशा आराम और विश्राम में बिताता था। मेरे जीवन का वह हिस्सा हमेशा बाधित रहा, जो मेरे लिए बहुत बड़ी बाधा थी।
प्रो: ओवरनाइट
Overnights बहुत मजेदार हैं। वे पागल, तीव्र, सुखद, दिलचस्प, आकर्षक, एकीकृत और बस सप्ताह की सर्वश्रेष्ठ रात के बारे में हैं। यह वह दिन है जब चालक दल के सभी लोग तत्पर रहते हैं, और पार्टी का माहौल पूरे जहाज के माध्यम से, गृहस्वामी से सबसे पुराने यात्रियों तक जाता है। आप शहर के बारे में बहुत कुछ सीखते हैं क्योंकि आपके पास इतना समय है, और आपके पास इसकी नाइटलाइफ़ का अनुभव करने का भी मौका है। आप किसी जगह की संस्कृति के बारे में उसके सराय और बार से बहुत कुछ सीख सकते हैं।
Con: आप एक द्वितीय श्रेणी के नागरिक हैं
कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप जहाज के पदानुक्रम में कौन हैं, आप यात्रियों के अधीनस्थ हैं।
क्रूज़ लाइनें अपनी यात्री समीक्षाओं के द्वारा जीवित और मर जाती हैं, और क्रूज जहाज एक आतिथ्य सेवा है जो सबसे पहले और सबसे आगे है। उस वास्तविकता का अर्थ है कि यात्री आपको बुफे में लाइन में काट सकते हैं, भले ही आपके पास एक शिफ्ट हो जो कुछ मिनटों में शुरू हो (आपको पहले ऐसा सोचना चाहिए था), और हमेशा पहले निविदाओं पर मिलेगा। यदि आप कभी टूर एस्कॉर्ट करते हैं तो आप बस के पीछे बैठते हैं। आप यात्रियों के बाद जहाज पर उतरते हैं और पहले कभी नहीं। और आप दैनिक रूप से ईमेल प्राप्त करेंगे जो आपको मुस्कुराते हुए, हमेशा और हमेशा के लिए याद दिलाते हैं, आपके द्वारा देखे गए प्रत्येक यात्री को।
प्रो: ओशन, द व्यू, और मोशन स्टेबलाइजर्स
मैं कभी नहीं जानता था कि जब तक मैं अपने क्रूज जहाज की नौकरी नहीं लेता तब तक महासागर कितना सुंदर था। यह वास्तव में चमत्कारिक है। फोम जो हवा में उड़ता है जैसे ही आपका जहाज इसके माध्यम से ग्लाइड होता है, कैसे प्रकाश असंगत रूप से गहरे नीले रंग को तरंगों में खेलता है और रेखाएं जो लंबे बालों की तरह दिखती हैं जो एक खाई में छिपी हुई हैं, आप इसे घंटों तक घूर सकते हैं। सबसे ज्यादा असली अनुभव मुझे तब हुआ जब रात में अटलांटिक महासागर के बीच में, किसी भी जमीन से दूर, चांद को देखकर समुद्र को प्रज्वलित कर रहा था क्योंकि मैंने एक हजार रोशनी से भरे आकाश को देखा था जिसे मैं भूल गया था। और आपको यह सब अनुभव बिना समुद्र-मंथन के मिलता है। हर क्रूज जहाज के मोशन स्टेबलाइजर्स से आपको समुद्र की लहरों पर चलना आसान हो जाता है।
Con: कारावास और बेचैनी
कुछ बिंदु या किसी अन्य पर, जहाज की दीवारें आप पर बंद होने लगेंगी। आपका केबिन छोटा है और कोई फर्क नहीं पड़ता कि जहाज कितना बड़ा है, आपके अनुबंध के अंत तक आपको ऐसा लगेगा जैसे आप एक ही मैदान में एक लाख बार दौड़ चुके हैं। इस भावना का दूसरा पहलू यह है कि एक बार जब आप जहाज छोड़ देते हैं, तो दिन के बाद उसी भौगोलिक स्थिति में जागना बेहद निराशाजनक होता है। जहाज जीवन वास्तव में आप में डूब जाता है, और जब आप जमीन पर होते हैं तो यह आपको बहुत बेचैन कर सकता है। यह एक बेचैनी है जो आपको देना आसान है और अगली बात जिसे आप जानते हैं, आप अपने अगले अनुबंध पर हैं!
प्रो: यह फिर से कॉलेज का नया साल है
जहाज के जीवन में कॉलेज के बहुत सारे समानताएं हैं। आप उन दोस्तों के साथ करीब से रह रहे हैं जिन्हें आप रोज़ देखते हैं। आप नए लोगों से मिलेंगे, दोनों यात्री और चालक दल, 24/7। इसके अलावा, विभाग बिरादरी और जादू-टोने की तरह अलग हो जाते हैं: प्रत्येक व्यक्ति अपनी परंपराओं और जीवन के दृष्टिकोणों के साथ आता है और वे बहुत ही कम हो सकते हैं। आपके पास एक डाइनिंग प्लान, एक रूममेट, और प्राधिकरण के आंकड़ों की एक श्रृंखला है जो पशु हाउस से क्रस्टी डीन के समान है। और, आपकी अधिकांश सामाजिक गतिविधियाँ शराब और द्वि घातुमान पीने के इर्द-गिर्द घूमेंगी, जबकि आप से बड़े हर कोई क्रियाशील शराबी होगा।
Con: दोहराव
मैं आपको एक क्रूज जहाज पर काम करने के लिए प्रोत्साहित करता हूं जिसमें प्रत्येक सप्ताह कम से कम थोड़ा अलग यात्रा कार्यक्रम होते हैं। अपने अनुबंध के आखिरी कुछ महीनों के लिए, मेरे जहाज ने कैरिबियन को रवाना किया। इसने दो सप्ताह का पुनरावृति बार-बार किया। यह ग्राउंडहोग डे जैसा महसूस हुआ। यदि किसी जहाज में शामिल होने का आपका कारण साहसिक है, तो उन क्रूज लाइनों की यात्रा पर शोध करें जिन्हें आप लागू कर रहे हैं। क्योंकि मेरा भगवान जब तक मैं छठी बार ग्रैंड केमैन के पास गया तब तक मुझे ऐसा लग रहा था कि मैं अपने दिमाग को उड़ा दूंगा।
प्रो: आप किसी भी पैसे खर्च करने की जरूरत नहीं है
इससे पहले कि मैं जहाज पर जाता, मैं चालक दल के सदस्यों द्वारा इस विचार का उपहास करते हुए पढ़ता कि चालक दल का कोई खर्च नहीं है। वे यह कहने के लिए अपने बजट की सूची देंगे कि "हमारी तनख्वाह का कितना हिस्सा हम देखते हैं!" ठीक है, मैं यहाँ आपको बता रहा हूँ कि यह बहुत ही हास्यास्पद है। मेरा पहला पेचेक मेरे क्रूज शिप कैरियर में तीन महीने का था, और मैं हाल ही में कॉलेज में स्नातक था, जिसमें कोई बचत और ऋण नहीं था। और फिर भी, मैं तीन महीनों के लिए एक उचित आरामदायक जीवन शैली जी रहा था और लगभग 100 डॉलर खर्च किए। हां, तुमने यह सही सुना। 90 दिनों के लिए, मैं प्रति दिन एक डॉलर से कम पर रहता था। मैंने यह कैसे किया? मैंने जहाज पर अपना सारा भोजन खाया, मैंने बार में जाना बंद कर दिया, मैंने केवल फ्री वाईफाई के साथ कॉफी की दुकानों में इंटरनेट का उपयोग किया, और मैंने अपने दिन बंदरगाहों में या तो मुफ्त पर्यटन पर या अपने ईश्वर द्वारा दिए गए पैरों को परिवहन के रूप में इस्तेमाल किया। मुझे लगता है कि सस्ते आराम के लिए बस जहाज पर वापस जाना है।
Con: क्या आपको दोपहर और सूर्यास्त याद है?
जहाज पर, आपके पास एक कठोर शेड्यूल है, इसलिए आप दिन के कुछ हिस्सों को याद करेंगे। आप सुबह घूमने जाते हैं और फिर आप दोपहर में स्नान करने के लिए लौटते हैं और अपनी पारी के लिए तैयार होते हैं। और फिर, काम के बाद, आप एक उचित शाम का आनंद ले सकते हैं। लेकिन मेरे लिए, दोपहर दिन का सबसे बड़ा हिस्सा है, विशेष रूप से देर से दोपहर। लगभग 3 से 6 बजे तक, दिन के उजाले गिर रहे हैं, और व्यक्तिगत रूप से वे घंटे थे जो मैं हमेशा आराम और विश्राम में बिताता था। मेरे जीवन का वह हिस्सा हमेशा बाधित रहा, जो मेरे लिए बहुत बड़ी बाधा थी।
प्रो: ओवरनाइट
Overnights बहुत मजेदार हैं। वे पागल, तीव्र, सुखद, दिलचस्प, आकर्षक, एकीकृत और बस सप्ताह की सर्वश्रेष्ठ रात के बारे में हैं। यह वह दिन है जब चालक दल के सभी लोग तत्पर रहते हैं, और पार्टी का माहौल पूरे जहाज के माध्यम से, गृहस्वामी से सबसे पुराने यात्रियों तक जाता है। आप शहर के बारे में बहुत कुछ सीखते हैं क्योंकि आपके पास इतना समय है, और आपके पास इसकी नाइटलाइफ़ का अनुभव करने का भी मौका है। आप किसी जगह की संस्कृति के बारे में उसके सराय और बार से बहुत कुछ सीख सकते हैं।
Con: आप एक द्वितीय श्रेणी के नागरिक हैं
कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप जहाज के पदानुक्रम में कौन हैं, आप यात्रियों के अधीनस्थ हैं।
क्रूज़ लाइनें अपनी यात्री समीक्षाओं के द्वारा जीवित और मर जाती हैं, और क्रूज जहाज एक आतिथ्य सेवा है जो सबसे पहले और सबसे आगे है। उस वास्तविकता का अर्थ है कि यात्री आपको बुफे में लाइन में काट सकते हैं, भले ही आपके पास एक शिफ्ट हो जो कुछ मिनटों में शुरू हो (आपको पहले ऐसा सोचना चाहिए था), और हमेशा पहले निविदाओं पर मिलेगा। यदि आप कभी टूर एस्कॉर्ट करते हैं तो आप बस के पीछे बैठते हैं। आप यात्रियों के बाद जहाज पर उतरते हैं और पहले कभी नहीं। और आप दैनिक रूप से ईमेल प्राप्त करेंगे जो आपको मुस्कुराते हुए, हमेशा और हमेशा के लिए याद दिलाते हैं, आपके द्वारा देखे गए प्रत्येक यात्री को।
प्रो: ओशन, द व्यू, और मोशन स्टेबलाइजर्स
मैं कभी नहीं जानता था कि जब तक मैं अपने क्रूज जहाज की नौकरी नहीं लेता तब तक महासागर कितना सुंदर था। यह वास्तव में चमत्कारिक है। फोम जो हवा में उड़ता है जैसे ही आपका जहाज इसके माध्यम से ग्लाइड होता है, कैसे प्रकाश असंगत रूप से गहरे नीले रंग को तरंगों में खेलता है और रेखाएं जो लंबे बालों की तरह दिखती हैं जो एक खाई में छिपी हुई हैं, आप इसे घंटों तक घूर सकते हैं। सबसे ज्यादा असली अनुभव मुझे तब हुआ जब रात में अटलांटिक महासागर के बीच में, किसी भी जमीन से दूर, चांद को देखकर समुद्र को प्रज्वलित कर रहा था क्योंकि मैंने एक हजार रोशनी से भरे आकाश को देखा था जिसे मैं भूल गया था। और आपको यह सब अनुभव बिना समुद्र-मंथन के मिलता है। हर क्रूज जहाज के मोशन स्टेबलाइजर्स से आपको समुद्र की लहरों पर चलना आसान हो जाता है।
Con: कारावास और बेचैनी
कुछ बिंदु या किसी अन्य पर, जहाज की दीवारें आप पर बंद होने लगेंगी। आपका केबिन छोटा है और कोई फर्क नहीं पड़ता कि जहाज कितना बड़ा है, आपके अनुबंध के अंत तक आपको ऐसा लगेगा जैसे आप एक ही मैदान में एक लाख बार दौड़ चुके हैं। इस भावना का दूसरा पहलू यह है कि एक बार जब आप जहाज छोड़ देते हैं, तो दिन के बाद उसी भौगोलिक स्थिति में जागना बेहद निराशाजनक होता है। जहाज जीवन वास्तव में आप में डूब जाता है, और जब आप जमीन पर होते हैं तो यह आपको बहुत बेचैन कर सकता है। यह एक बेचैनी है जो आपको देना आसान है और अगली बात जिसे आप जानते हैं, आप अपने अगले अनुबंध पर हैं!
Flickr.com पर roger4336 से फ़ोटो
